Care sunt caracteristicile pieselor plăcuțelor de frână auto de proastă calitate? Plăcuțele de frână auto sunt calificate și necalificate, și același lucru este valabil și pentru plăcuțele de frână importate, așa că știți care sunt caracteristicile plăcuțelor de frână auto? Să învățăm despre asta împreună cu plăcuțele de frână ale mașinii!
În mintea majorității consumatorilor, calitatea mașinilor importate, a pieselor importate și a mașinilor de lux este cu siguranță mai bună decât cea a mașinilor autohtone. În publicitatea oficială a mașinilor importate și a mașinilor de lux, nu lipsesc termeni precum „calitate înaltă”, „lux” și „calitate excelentă”. Cu toate acestea, recent, AQSIQ a atacat plăcuțele de frână importate pentru prima dată și a pălmuit puternic aceste mașini importate și mașini de lux - rezultatele inspecției aleatorii publicate de AQSIQ au arătat că rata generală de detectare necalificată a plăcuțelor de frână importate a ajuns la 48,4%, inclusiv mașinile de lux mainstream, aproape jumătate dintre ele erau necalificate. Mașinile importate și mașinile de lux pot eșua chiar și la o parte cheie legată de siguranța mașinii, ceea ce îi face pe consumatori „epuizați”.
Trei probleme majore cu plăcuțele de frână necalificate
Mărcile necalificate pot induce cu ușurință consumatorii în eroare să cumpere
Într-un simplu test de siglă, 16 mărci nu au îndeplinit standardul, inclusiv Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Land Rover, Volvo, Volkswagen, Toyota, Kia, Hyundai și alte mărci nu au îndeplinit cerințele.
AQSIQ a spus că sigla este principala sursă de informații de bază pentru ca consumatorii să judece o mașină, în conformitate cu standardele Chinei, indiferent dacă este produsă pe plan intern sau importată în produsele Chinei, cel puțin două informații tipărite pe ambalaj, unul este coeficientul de frecare specificat , iar celălalt este numărul standard național actual. Majoritatea consumatorilor nu sunt profesioniști, în cazul în care informațiile plăcuțelor de frână sunt incomplete sau neclare, este ușor să afectați judecata greșită a consumatorului, neputând cumpăra corect plăcuța de frână, ceea ce duce la pericole pentru siguranța conducerii.
Valoarea rezistenței la forfecare nu este la standard și plăcuțele de frână sunt „irosite”
În testul de valoare a rezistenței la forfecare, 8 mărci Toyota, Hyundai, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru și Qinmington au eșuat.
Inspectorul a interpretat că plăcuța de frână este compusă din două părți, placa din spate și materialul de frecare, mașina în curs de conducere, este inevitabil să întâmpinați o frânare bruscă sau un impact de forță externă, dacă placa din spate și materialul de frecare pot nu rezista la impact și se detașează sau se rupe, plăcuța de frână este egală cu inutil, va aduce inevitabil pericole de siguranță.
Vehiculele cu performanțe de frecare necalificate sunt predispuse să scape de sub control
În testul proiectului de performanță a frecării, un total de 21 de mărci de produse au eșuat, inclusiv Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Lexus, Hyundai, BMW, Land Rover, Cadillac, Ford, Jeep, Honda, Infiniti, Nissan și alte produse de marcă celebră. . Inspectorii au spus că performanța la frecare este o parte importantă a plăcuțelor de frână. La frânare, dacă performanța de frecare nu îndeplinește cerințele, vehiculul își pierde ușor controlul, rezultând o tragedie ireparabilă. În timpul testului, s-a constatat că coeficientul de frecare al multor plăcuțe de frână va scădea brusc sau chiar mai mic decât standardul național atunci când temperatura ajunge la mai mult de 300 de grade. Prin introducerea producătorilor de plăcuțe de frână auto de mai sus, ar trebui să știți care sunt caracteristicile plăcuțelor de frână auto!
