1. Frâna este moale sau dură, iar efectul de frânare este slab.
2. Există prea multă murdărie pe suprafața discului de frână, rezultând frâne insensibile.
3. Știftul de ghidare al pompei secundare de frână este blocat, rezultând frânarea dezechilibrată și deformarea frânei pe patru roți.
4. Ambele capete ale plăcuțelor de frână pierd lubrifierea, provocând zgomot anormal la frânare.
5. Janta este „sinterizată în interior” și mușcată, janta nu poate fi îndepărtată, șurubul ruginește, iar șurubul puternic este rupt.
Metode și dezavantaje ale întreținerii tradiționale a frânelor
Metodă: Curățați sistemul de frânare cu aer comprimat sau nu, apoi ungeți știfturile pompei și plăcuțele de frână cu unt.
Dezavantaje: praful dăunează foarte mult corpului uman, untul nu are o rezistență puternică la temperaturi ridicate, își va pierde lubrifierea, metodele tradiționale de întreținere nu sunt suficient de cuprinzătoare, nu sunt suficient de profesionale.
